關鍵詞:METRAHIT IM EDRIVE 新能源汽車電氣安全測試 電動汽車等電位 電動汽車絕緣 R100標準 電機匝間短路測試
今天的混合動力和純電動汽車高壓系統(tǒng)由高達500V的儲能電池供電,預期電壓等級在未來以大約兩倍的速度增長。商用車已經在使用這些技術,工作電壓可達1000V。然而,只有60V DC和30V AC以下的電壓在對人體有電氣危害的地方被認為是安全的,這事關健康和生命,因為在電動汽車系統(tǒng)中產生的電壓遠超過這些安全限度,電動汽車的電氣危害分析近年持續(xù)受到關注。歐盟已經發(fā)布了對制造商有約束力的指令,而制造商又準備了操作和工作指導書,以大限度地消除在新能源汽車使用過程中以及在生產、開發(fā)、維護和維修過程中由于高電能造成的危害。職業(yè)健康與安全指導方針規(guī)定了可接受的風險等級,大致對標家用電器和電動工具器的風險等級。
來自德國GMC INSTRUMENTS的METRAHIT IM E-Drive專為新能源電驅系統(tǒng)測試研發(fā),
它將四種儀器功能集成一體:萬用表、用于測試等電位接地的毫歐表、用于測量絕緣電阻的絕緣測試儀,以及用于測電機匝間短路的適配器COIL Adapter XTRA.
毫歐姆測量可以滿足歐洲經委會R100法規(guī)規(guī)定的低要求為200mA測試電流,以及不高于1A的測試電流從而提高了測量的可靠性。由于材料和連接處的溫差產生的熱電壓會影響測量結果,METRAHIT IM E-Drive配備了自動熱電壓補償以提高測試精度。
METRAHIT IM E-Drive搭配四線法測試原理的開爾文探針和開爾文夾確保可靠的接觸,即使不刺穿待測物表面。絕緣電阻測試電壓50、100、250、500、1000V可選。自動檢測任何干擾電壓并顯示。
通過測試手柄上的啟動/停止鍵可以操作本儀器,另外手柄上的STORE鍵可用于存儲單個測量結果,非常實用方便。
除絕緣電阻測試外,METRAHIT IM E-Drive可借助極化指數(PI)和介電吸收比(DAR)來衡量材料的絕緣老化狀態(tài)。另外,METRAHIT IM E-DRIVE本身也是一款真有效值四位半萬用表,測量功能包括電壓、電流、電阻、電容、連續(xù)性、二極管,頻率,轉速和占空比,以及搭配熱電偶TC或PT100/1000傳感器的溫度測量。測量值可實時傳輸或測量數據存儲于內存中通過藍牙端口讀出,電腦端軟件 IZYTRONIQ軟件和METRALOG手機應用程序可用于存儲,可視化和進一步分析測量數據,以及生成測試報告。標配2A電流的USB充電插頭,快充大容量鋰電池確保儀器可以在任何地點方便使用。也可以使用市電供電確保儀器連續(xù)工作。儀器滿足IEC 61010標準規(guī)定的CAT IV 600V / CAT III1000V電氣安全等級。過載保護高可達600 V,絕緣電阻測試使用高質量保險絲保護儀器和用戶安全。
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