北京某汽車分公司測試案例分享：

電能質(zhì)量問題的治理：

與其他用電行業(yè)相同，汽車制造行業(yè)電能質(zhì)量治理主要涉及電能質(zhì)量的檢測、監(jiān)測以及對電能質(zhì)量進行優(yōu)化、治理，采用新產(chǎn)品、新技術(shù)來改善電能質(zhì)量問題，通過進一步的在線監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)新問題并解決。

汽車制造行業(yè)的電能問題會受車間使用設(shè)備及電網(wǎng)電能的影響，治理的目標就是要濾除系統(tǒng)中的大量諧波，減少電壓波動，提高電能質(zhì)量。因為電能問題的多樣性，解決方案也需根據(jù)具體情況制定。

案例分析：北京汽車某分公司

北汽株洲基地， 設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)30萬臺整車，是具備汽車相關(guān)零部件生產(chǎn)、整車組裝及成品物流的全產(chǎn)業(yè)鏈基地。工廠2016年投運，晃電極大困擾基地的焊接和涂裝生產(chǎn)線。

對焊接和涂裝兩個車間的進行在線監(jiān)測，電流畸變率在10-25%之間，以5次7次諧波為主，包括一些偶次及高次諧波的特征，選用并聯(lián)型混合濾波裝置，濾除系統(tǒng)中含量較高的特征次諧波并進行吳工補償。

一、電能解決方案的前提與基礎(chǔ)

為了能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題，同時驗證解決方案成功與否，我們在前期必須進行電能質(zhì)量實時監(jiān)測，為解決方案提供有力的數(shù)據(jù)支持。同時，在解決方案實施后，可以直觀的驗證解決方案的可靠性，為汽車制造行業(yè)保駕護航。

德國GMC-I集團在線電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，可以為汽車制造用戶監(jiān)控電能質(zhì)量環(huán)境，完成弱點辨識并自動生成報告，進而提高工藝品質(zhì)，降低能耗，提高企業(yè)綜合競爭力。

■ 高精度——滿足IEC61000-4-30 Ed.3標準 Class A級

■ 權(quán)威認證——獲IEC62586-1/2 Ed.3標準第三方獨立認證

■ 監(jiān)控與警告——自動記錄電能質(zhì)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，記錄事件、干擾等，超限發(fā)出實時警告

■ 海量內(nèi)存——支持SD擴展，保證足夠空間記錄存儲數(shù)據(jù)

■ 電能報告——全面支持標準PQDIFF電能質(zhì)量文件，報告條件滿足EN50160標準

鏈接：電能質(zhì)量對汽車行業(yè)的影響