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德國(guó)汽車電子測(cè)試解決方案

專注汽車整車、零部件、充電樁的綜合檢測(cè)設(shè)備廠家

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汽車靜態(tài)電流檢測(cè)

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德國(guó)GMC-I高美測(cè)儀(上海電勵(lì)士)生產(chǎn)Metraclip83/84靜態(tài)電流測(cè)試儀器;講解汽車靜態(tài)電流檢測(cè),車輛靜態(tài)電流怎么測(cè)。
電動(dòng)汽車等電位連接測(cè)試

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德國(guó)GMC-I高美測(cè)儀(上海電勵(lì)士)生產(chǎn)METRA HIT 27毫歐表;講解電動(dòng)汽車等電位連接測(cè)試,汽車電子測(cè)試,電動(dòng)汽車安全測(cè)試。
新能源汽車電氣安全測(cè)試電動(dòng)汽車檢測(cè)毫歐表產(chǎn)品介紹

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德國(guó)GMC-I高美測(cè)儀(上海電勵(lì)士)生產(chǎn)METRA HIT 27系列毫歐表電動(dòng)汽車檢測(cè)產(chǎn)品;講解汽車電氣安全測(cè)試儀器。
電能質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況下的用電負(fù)載系統(tǒng)癱瘓

電能質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況下的用電負(fù)載系統(tǒng)癱瘓

即使統(tǒng)計(jì)評(píng)估(例如根據(jù)EN50160等) 確認(rèn)合格,機(jī)器和工廠可能會(huì)受到影響,因?yàn)殡娔苜|(zhì)量本身比較嚴(yán)重而根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法統(tǒng)計(jì)到,所以借助專業(yè)電能質(zhì)量分析設(shè)備來(lái)進(jìn)行事件的記錄變得非常重要。
網(wǎng)頁(yè)版電能質(zhì)量監(jiān)控分析報(bào)告軟件

網(wǎng)頁(yè)版電能質(zhì)量監(jiān)控分析報(bào)告軟件

不需要外部軟件來(lái)設(shè)定硬件和評(píng)估測(cè)量結(jié)果,電能質(zhì)量網(wǎng)頁(yè)版界面提供所有必要的功能。 客戶可以通過智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、臺(tái)式機(jī)和服務(wù)器等終端設(shè)備直接訪問,通過局域網(wǎng)或WLAN接口接入IP地址,We ...
電能質(zhì)量分析儀用傳感器影響整體測(cè)試精度

電能質(zhì)量分析儀用傳感器影響整體測(cè)試精度

雖然在電能質(zhì)量測(cè)試應(yīng)用中使用的A級(jí)測(cè)量裝置對(duì)應(yīng)U/I的精度是0.1%,功率精度是0.2S,但配套的電流傳感器的設(shè)計(jì)往往要差得多(例如1%或更差)。 不僅傳感器精度在電能質(zhì)量測(cè)量中有意義,對(duì)于諧波兼容性 ...
電能質(zhì)量問題對(duì)汽車行業(yè)的影響

電能質(zhì)量問題對(duì)汽車行業(yè)的影響

汽車制造行業(yè)技術(shù)與自動(dòng)化水平越來(lái)越高,其主要的生產(chǎn)工藝中采用了大量的沖擊性、非線性負(fù)荷,例如車身車間的電焊機(jī)、激光焊機(jī);沖壓車間的沖壓機(jī);油漆車間的變頻裝置;總裝車間的自動(dòng)生產(chǎn)線等,這些負(fù)荷都有一個(gè)共 ...
電能質(zhì)量測(cè)試軟件監(jiān)控系統(tǒng)和解決方案

電能質(zhì)量測(cè)試軟件監(jiān)控系統(tǒng)和解決方案

電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)需要一個(gè)復(fù)雜的測(cè)量和分析基礎(chǔ)平臺(tái),在這里,我們向您介紹避免和消除電能質(zhì)量干擾的可能性。
電能質(zhì)量在線監(jiān)控軟件PQVIEW?

電能質(zhì)量在線監(jiān)控軟件PQVIEW?

電能質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)軟件PQVIEW通過集成來(lái)自不同制造商的多個(gè)測(cè)量設(shè)備來(lái)映射一個(gè)完整的電能質(zhì)量管理系統(tǒng),快速搭建在線電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)平臺(tái),該軟件主要用于較大的配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商。